《問政深圳》簡報第231期
（4月7日-4月13日）
據統計，2025年4月7日-2025年4月13日，網友在深圳論壇發布問政類帖文共27篇，得到相關單位正式回應的帖文數為22篇，本期簡報回應速度最快的單位：羅湖區東門街道辦事處、市交警局羅湖大隊、市交警局福田大隊。
一、未得到回應的帖文（5篇）：
1. 帖文《孩子讀書辦證難，房屋租賃證太麻煩》
涉及單位：寶安區松崗街道辦事處
2. 帖文《深圳東部過境高速什么時候修通，現場看2027年龍崗段通車還需努力一把！》
涉及單位：市交通公用設施建設中心
3. 帖文《水官高速取消收費前的準備工作落實好了嗎？》
涉及單位：市交通運輸局
4. 帖文《這是不是福田中心區里的閑置地塊？》
涉及單位：市規劃和自然資源局福田管理局
5. 帖文《停車場無證經營違法收費，不處理》
涉及單位：市道路交通管理事務中心、鹽田區沙頭角街道辦事處
二、已得到正式回應的帖文（22篇）：
1. 帖文《羅湖區東曉街道金育街寶翠苑小區很多業主把走廊當做儲物間》
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涉及單位：羅湖區東曉街道辦事處
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單位回應：
網友您好，4月7日，街道及社區工作人員前往寶翠苑小區進行核實處置，現場已督促物業管理處集中進行清理、整治，同時要求物業管理處加強安全管理和宣傳力度，及時清理樓道雜物，保持樓道暢通。如您再次發現類似情況，請致電0755-25792039反饋。感謝您的支持與理解！
（原帖截圖）
2. 帖文《彩田路立交橋每天有大量外賣電雞穿梭》
（原帖截圖）
涉及單位：市交警局福田大隊
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單位回應：
網友您好！針對您反映的彩田立交電動車問題，福田交警大隊已收悉。福田交警通過以下手段常態化開展電動車違法行為整治：一是加強路段內巡邏整治，對在機動車道內行駛的電動車及時提醒并引導至非機動車道；二是通過科技手段，遠程抓拍存在違法駕駛行為的電動車，開展教育處罰。感謝您對交通工作的理解與支持！
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3. 帖文《梅林山公園清潔工使用燒汽油的吹落葉機器，污染大，噪音大，有隱患》
（原帖截圖）
涉及單位：市公園管理中心
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單位回應：
市民朋友：
您好，感謝您對深圳公園的關注與支持！
您反映的梅林山公園使用燃油機器清理落葉造成污染問題已收悉。首先對我們使用燃油機器清理落葉給您帶來的不良游園體驗表示誠摯的歉意。目前，梅林山公園已購置兩臺新能源吹風機，將依照工作計劃有序推進新舊設備的更新，力求在做好日常工作的基礎上減少或消除污染，為市民游客營造更加干凈、整潔的公園環境。再次感謝您對公園工作的關注與支持，祝愿您生活愉快！
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4. 帖文《再次投訴交通亂象》
（原帖截圖）
涉及單位：市交警局龍華大隊
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我大隊已收悉相關情況，非常感謝市民提供的線索。目前，我大隊已對網友提供的圖片涉事騎行者以及近期在該機動車道駕駛非機動車的相關人員依法進行了處置。
電動自行車由于其快捷、便利等特點，成為了目前很多市民首選的交通工具。然而，部分電動自行車、三輪車騎行者為了節省通行時間，交通安全意識淡薄，在機動車道行駛，存在交通安全隱患。一直以來，龍華交警持續加大電動自行車各類交通違法的查處力度，但與人民群眾的期待和要求仍然有一定的差距。再次感謝市民提供的線索，龍華交警持續保持電動自行車嚴抓嚴管的高壓態勢，發現交通違法行為，立即依法查處。同時，也感謝市民對深圳交通管理工作的支持和關注，如再發現交通違法行為，可撥打交警熱線83333333進行反饋。
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5. 帖文《羅湖區應該整改人行道路口的擋車柱間距，完善慢行系統》
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涉及單位：羅湖區翠竹街道辦事處
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單位回應：
尊敬的市民：您好！您所反饋的情況我辦已收悉。我街道高度重視，第一時間到現場了解相關情況。經了解，該防撞柱為木頭龍御龍天地項目整體規劃設計，由建設方進行施工，街道已告知建設單位按照相關規范要求進行調整，確保市民正常通行。如給您帶來不便敬請諒解，感謝您的監督與支持！
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6. 帖文《電瓶車應該怎么管？》
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涉及單位：市交警局
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尊敬的市民朋友：
您好！我局持續采取多種措施加強電動自行車交通管理工作：一是規范電動自行車上牌，為管理提供抓手；二是持續開展電動自行車違法專項整治行動，嚴查沖紅燈、逆行、走機動車道等交通違法行為，做好日常的交通秩序管理；三是結合違法整治行動，通過“線上+線下”的方式，向群眾廣泛開展交通安全宣傳。
感謝您對深圳交通管理工作的關注與支持！
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7. 帖文《龍華萬福花園小區門口城際鐵路施工24小時噪音》
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涉及單位：市生態環境局龍華管理局
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親愛的市民朋友，您反饋的噪聲問題已處理完成，具體情況如下：
執法人員于2025年4月10日00時30分到達現場處理群眾投訴，被投訴對象為“深大城際項目”，位于龍華區民治街道民治大道與布龍路交匯處，建設單位為“深圳市地鐵集團有限公司”，施工單位為“中鐵十四局集團有限公司”，已取得建設工程許可證，目前處于基礎施工階段。現場檢查時正在進行施工作業，已叫停。針對該項目超時施工行為我局已立案處罰6宗。
我局執法人員現場約談了該項目施工單位負責人，要求其一要嚴格遵守環保法律法規，合理安排施工工序，嚴禁在中午12:00-14:00和夜間23:00-次日07:00進行施工作業，確需連續施工作業，按程序提前申報，經批準后方可實施；二是做好噪聲污染防治措施，禁止在周末進行高噪聲施工，合理布局施工機械設備，優先選用低噪聲的施工工藝和設備，落實各項隔聲降噪措施，降低施工噪聲對周邊居民的影響；三是加強施工運輸車輛的管理，嚴禁車速過快、車輛播放音樂、亂按喇叭等其他噪聲擾民的行為；四是在施工現場設置環境噪聲投訴來訪接待場所，并積極與周邊小區物業、業主代表溝通，做好解釋工作，通過公示欄、微信群等方式及時向周邊居民公開工地項目建設和夜間施工許可證明辦理情況，加強溝通協調，不讓矛盾升級。該項目施工單位負責人表示將積極配合，嚴格按照相關要求抓好落實。
下一步，我局執法人員將加強對該項目的巡查力度，一旦發現環保違法行為，立即依法依規查處。如再發現環保違法行為，可撥打我局投訴熱線29912369或23336699進行投訴，感謝您的寶貴建議，祝生活愉快！
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8. 帖文《新彩隧道每天上演電雞“速度與激情”》
（原帖截圖）
涉及單位：市交警局福田大隊
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網友您好！針對您反映的新彩隧道電動車問題，福田交警大隊已收悉。福田交警通過以下手段常態化開展電動車違法行為整治：一是加強隧道內巡邏整治，對在機動車道內行駛的電動車及時提醒并引導至非機動車道；二是通過科技手段，遠程抓拍存在違法駕駛行為的電動車，開展教育處罰。感謝您對交通工作的理解與支持！
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9. 帖文《羅湖區愛國路園林大廈樓頂明顯2處違建！（二）》
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涉及單位：羅湖區黃貝街道辦事處
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網友您好，您反映的問題已收悉。黃貝街道執法隊于2025年4月1日上午組織執法人員協同社區至愛國路園林大廈現場進行核查。經查，該處為涉事當事人于2023年承租園林大廈9樓后在9樓東南角平臺建設了一處鋼筋混凝土結構，現場勘驗其面積約為30平方米。執法人員現場開具協助調查通知書，要求當事人攜帶相關審批資料到執法隊配合調查。4月1日下午，當事人到隊接受調查，執法隊向其制發《調查詢問筆錄》，當事人承認該處建設行為是未經審批擅自建設，并承諾會自行拆除違法建筑。關于另一處位于8樓樓頂的建筑情況，經核查為一處公共廁所，面積約為15平方米，該處負責人稱公共廁所于2023年左右建成，未能提供相關建設許可等合法資料，經執法隊向其法律宣講，當事人承諾自行拆除。4月9日，執法隊再次約談當事人，責成其限期拆除，當事人已承諾本周內完成違法建筑拆除。若其本周內仍未拆除，執法隊將按依法啟動強制拆除程序，后續處置情況我辦也將第一時間回復，如您還有其他問題，可致電我辦執法隊電話0755-25000517聯系及反映，感謝您對我辦工作的理解與支持。
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10. 帖文《龍華民治肉*幫超市噪音擾民》
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涉及單位：龍華區民治街道辦事處
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尊敬的市民：
您好，您反映的相關問題已收悉，現回復如下：
4月10日，民治街道龍塘社區工作人員聯合深圳市生態環境局龍華管理局工作人員到場核查，現場要求商家立即關停喇叭設備，并約談商家負責人，建議其通過電子屏滾動播放、線上平臺等合規渠道開展宣傳，避免使用喇叭擾民。后續，民治街道龍塘社區將加大該區域的巡查力度，如發現此類問題，及時督促商家整改。感謝您對我們工作的理解和支持。
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11. 帖文《這個有人管嗎？？》
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涉及單位：龍華區民治街道辦事處
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尊敬的市民：
您好，您反映的相關問題已收悉，現回復如下：
經核實，由于地鐵22號線施工圍擋占用停車位置，導致地鐵口附近停車位數量不足，部分市民將電動車等車輛停放在人行道或機動車道。民治街道民強社區已每天安排工作人員對亂停放的車輛進行清理擺放，并加大該路段的巡查整治力度，如現場發現亂停放現象會及時制止，清理堵塞通道的車輛，同時社區已在顯眼位置設立禁止停車的指示牌，也會定期安排貨車將亂停放電動車搬移至其他位置。近期，民治街道已將該區域存在的問題上報相關部門，待審批后將優化該路段通行設施。感謝您對我們工作的理解和支持。
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12. 帖文《投訴羅湖區蓮塘街道國威路與聚寶路交匯處長期明顯違建！（二）》《投訴羅湖區蓮塘街道聚寶路羅湖區高新技術產業第一園區101棟長期明顯違建！（二）》
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涉及單位：羅湖區蓮塘街道辦事處
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尊敬的網友，您好！您反映的問題已收悉，經我街道執法人員核查，現場沒有施工現象，執法人員向該處當事人開具了《協助調查通知書》，督促當事人配合我隊調查。當事人后續向我街道執法隊提供了《情況說明》，2000年該處已取得市規自局羅湖管理局（原市規劃國土局羅湖分局）拓寬工程的有關手續。目前該處也按照相關合同規定向出租方繳納租金。下一步，我街道將繼續加強轄區建筑管理，感謝您對我街道工作的監督與支持！
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13. 帖文《建議摩的佬騎的電動車應該區別一般上班族日用的電動車，應該加重處罰》
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涉及單位：市交警局
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尊敬的市民朋友，您好！針對您反映的電動車非法營運問題，答復如下：經核查，因出行“最后一公里”需求較大，在低成本、高收益的驅使下，部分地鐵口、小區附近仍存在電動車非法營運現象。在日常執勤執法中，非法營運電動車駕駛人往往采取加速、逆行等方式逃避執法，極易造成執法對象、乘客及群眾受傷，存在執法風險，影響執法效果。
對此，我局已采取以下措施進行治理：一是每日早晚高峰期間、重點節假日全天候組織警力加強巡邏巡查，維護地鐵周邊、重點路口路段的交通秩序，對非法營運摩電車輛交通違法行為進行打擊、處置；二是每周定期與轄區派出所、街道及社區聯勤聯動，開展非法營運摩電車輛及交通違法行為整治；三是加大宣傳力度，重點在社區、小區、地鐵口等，通過投放乘坐非法營運摩電車輛的危害視頻、懸掛橫幅、粘貼宣傳海報、派發宣傳單張等方式，加強宣傳，提高市民的交通安全意識。
下一步，我局將繼續加強對各類交通違法行為的整治力度，積極與各相關部門聯勤聯動。同時，也將繼續加強線上、線下宣傳力度，提高市民的交通安全意識。感謝您對深圳交通的關注！
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14. 帖文《這路，到底誰管？？？》
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涉及單位：龍華區民治街道辦事處
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尊敬的市民：
您好，您反映的相關問題已收悉，現回復如下：
經核實，由于地鐵施工圍擋占用停車位置，導致地鐵口附近停車位數量不足，部分市民將電動車等車輛停放在人行道或機動車道。民治街道民強社區已每天安排工作人員對亂停放的車輛進行清理擺放，并加大該路段的巡查整治力度，如現場發現亂停放現象會及時制止，清理堵塞通道的車輛，同時社區已在顯眼位置設立禁止停車的指示牌，也會定期將亂停放的電動車搬移至其他位置。近期，民治街道已將該區域存在的問題上報相關部門，待審批后將優化該路段通行設施。
感謝您對我們工作的理解和支持。
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15. 帖文《大運地鐵站地鐵出入口和換乘口數字編號和地鐵線路編號標志容易混淆》《大運地鐵站出入口編號標志不合理》
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涉及單位：深圳地鐵集團
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大運樞紐遠期為4線換乘（地鐵3/14/16號線、深大城際），根據相關文件與規范要求，字母編號中I.O.P等容易產生歧義的字母編號不作為出口編號，實際能使用的字母編號為23個，大運樞紐設計階段需為深大城際線路及后續物業開發預留出入口編號，考慮到樞紐建成后最終編號可能會超過23個，同時參考福田樞紐、崗廈北樞紐、黃木崗樞紐等，出入口編號方案采用了數字編號。
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16. 帖文《關于龍華區（玉龍～民塘）路口交通設施問題的投訴》
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涉及單位：龍華區民治街道辦事處
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尊敬的市民：
您好，您反映的相關問題已收悉，現回復如下:
根據深圳北站交通綜合整治一期工程項目的設計方案，為減少玉龍路主干道直行、右轉車流與玉龍輔道車輛左轉車流交織沖撞的風險，在路口左側第5、第6車道之間設計增加護欄，同時取消玉龍路主干道右轉民塘路路口西轉南)，并同步修改相關地標及天標。民治街道建設工程事務崗已督促施工方盡快配套完善修改。
感謝您對我們工作的理解和支持。
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17. 帖文《緊急尋找曾在南方科技大學醫院檢測腎功能的市民朋友，可能被誤診》
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涉及單位：南方科技大學醫院
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尊敬的網友：
您好！您反映的情況已收悉。現將相關情況回復如下：
一、您的肌酐檢測結果誤差確實超出了該項目行業標準最大允許總誤差12%，發現問題后，我院實驗室立即對檢驗結果進行復核，及時和您溝通，確保結果未用于臨床診療決策對您造成影響。按照國家標準、行業規范及科室的制度流程，我院對誤差結果進生了修正，并將修正后的報告發給了您本人，并向您道歉。
二、為排查事件原因，我院采取了以下行動：
1、回顧當天肌酐質控結果，當天肌酐質控數據均在控。兩個水平質控分別偏差0.5%和1.12%。
2、回顧檢測當天樣本。2月11日重測2月10日 AU5800全自動生化分析儀(編號SH-201-5)H上當天患者共147個樣本，結果未超過該項目行業標準允許總誤差12%，無顯著性差異。
3、回顧當天您的樣本狀態，無溶血、脂血、凝塊等情況，樣本狀態正常。
4、查看當天患者肌酐檢測反應曲線，無明顯波動。
5、查看當天溫濕度。溫度為23℃濕度為41%，均為儀器的使用范圍內。
6、試劑排查。檢驗科工作人員對肌酐檢測試劑進行排查，確認試劑均為同一批次試劑。試劑在有效期內。
7、確認硬件狀態。2025年2月12日貝克曼全國生化技術支持工程師、區域維修技術專家進行反應杯、試劑針、樣本針攜帶污染測試，結果均無攜帶出現。反應杯攜帶測試110個數據：將儀器反應杯進行水測試未有跳值出現。
8、模擬試驗。2025年2月12日貝克曼全國生化技術支持工程師、區域維修技術專家對肌酐進行三組2月10日當天測試情況進行模擬試驗，無跳值現象復現，未發現異常情況。
9、對肌酐試劑進行性能驗證，試劑的精密度、儀器間比對、正確度均可接受。
最終結論：
本次偏差原因可能為隨機性誤差（如電滋干擾、電源電壓瞬間波動、振動、噪聲等）或未知潛在干擾物（藥物、試劑中某些物質）造成的。
三、為保障服務質量，我院積極采取了以下措施：
1、3月5日屬地市場監督管理局工作人員現場核查了檢測設備和試劑相關資質、采購、出入庫等材料，向深圳市計量質量檢測研究院申請，對該設備進行校準計量檢測，市計量質量檢測研究院對該儀器出具了合格證書。
2、檢驗科優化流程，對肌酐異常結果設置了關聯項目異常復檢規則，制定審核要求，減少和杜絕類似事件再次發生。
很抱歉本次檢驗結果異常給您帶來的困擾，再次向您誠摯道歉，歡迎您聯系我院，電話0755-26999580。
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18. 帖文《羅湖區市政路被非法霸占，阻礙通行》
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涉及單位：羅湖區東門街道辦事處
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您好！感謝您對東門街道工作的建議。針對您所反映的問題，東門街道高度重視，積極配合區交警大隊做好違停占位車主的勸離引導工作。同時對附近商家、居民開展文明停車相關宣傳勸導，并進一步壓實市場管理方的責任，加大對周邊秩序維護和管理。接下來，東門街道將強化市容環境動態巡查，營造良好的生活居住環境。
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涉及單位：市交警局羅湖大隊
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中興路為非嚴管路，為單行路，周邊商鋪較多，存在臨時上下貨的情況，交警支隊羅湖大隊將繼續加大對該路段的巡查管控力度。
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19. 帖文《布吉臺球室夜間經營擾民，居民身心痛苦》
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涉及單位：龍崗區布吉街道辦事處
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收到您反映的問題后，布吉街道立即安排人員著手開展工作。4月14日，工作人員上門開展工作，要求商家相應做好門店管理及顧客勸導工作，避免噪音影響居民正常休息，后續工作人員將繼續跟進情況，感謝您的留言。
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20. 帖文《光明農貿市場往筆架山這條路擺攤影響交通》
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涉及單位：光明區光明街道辦事處
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尊敬的網民朋友：
您好，關于您在深圳論壇上反映的情況收悉。現將有關情況回復如下：
2025年4月14日上午，光明街道工作人員前往光明農貿市場往筆架山碧園路進行巡查，經過工作人員的普法教育并勸導，該處攤販已自行離開，現場整治完畢。針對反饋情況，光明街道實行常態化管理，每天早上7點開展巡查整治工作；對重點路段，加大巡查頻次，每日早晚高峰期（7：00-9：00，16：00-18：00），安排專人蹲點值守；同時對沿街店鋪負責人加大普法力度，要求其規范文明經營，不得超門線經營，不得占用城市道路。
下一步，光明街道將加大對該路段占道經營問題的巡查整治力度，發現一處，整治一處。同時，市民如有發現亂擺賣等行為，可隨時撥打光明街道城管業務值班電話27402400進行反饋，光明街道接到來電反饋后將第一時間派工作人員前往現場進行整治。
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21. 帖文《羅湖區東門街道東園坊舊改的現狀》
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涉及單位：羅湖區東門街道辦事處
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單位回應：
尊敬的市民朋友，您好。感謝您對東門街道的工作建議。針對您反映的情況，東門街道高度重視，第一時間前往現場核查處置。經初核，現場為東園坊舊改區域，一部分是舊改已簽約圍擋區域，另一部分是未簽約業主居住區。經現場檢查發現，未簽約業主居住區內堆放個人物品較多，已提醒業主及時清理，注意消防安全。同時，東門街道將加強公共區域的清掃保潔工作維護良好的居住生活環境。接下來將約談東園坊舊改開發商嘉樂園公司負責人，要求壓實舊改進度，落實舊改圍擋區域的管理責任。再次感謝您的建議。
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22. 帖文《牛哇，這真的是龍崗區龍口水庫的騎行綠道？》
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涉及單位：龍崗區橫崗街道辦事處
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此次市民反映問題所涉區域位于支線，長度263米。針對連接“天空之眼”觀景平臺的支線路段，經勘測其自然坡度已超過《深圳市綠道建設規范》中自行車道縱坡坡度≤2.5%的標準。需特別指出的是，根據《城市道路工程設計規范》及常見建筑標準，自行車坡道的最大坡度一般不宜超過8%。該限制能確保騎行者在上下坡時不需要過度用力，避免滑倒或失控風險；若坡度過大（如超過10%），會顯著增加騎行難度，尤其在雨天易引發安全隱患。經現場實測，該路段最大坡度達15度（坡度比27%），遠超深圳地方標準及相關行業標準限定值。基于此，為充分保障行人的出行安全，此路段最終按照步行道標準進行建設，并明確禁止自行車騎行。同時，針對雨天濕滑隱患，經專業評估，街道協同相關部門加裝防滑條（非傳統減速帶），通過增強路面摩擦系數與視覺提示，有效降低滑跌風險，切實保障市民步行安全。目前該綠道主要服務于市民日常休閑散步，還未開放騎行，所以該防滑條暫時不會影響市民日常使用。
（原帖截圖）
急群眾所急，急群眾所需，以上帖文所反映的事件事事皆關乎民生，在此，我們也希望各職能部門能直面群眾訴求，積極作出回應。
（上述內容將根據各部門實際回應情況不斷更新，詳情也可進入帖子查看。）
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問政深圳編輯部
2025年4月16日