中新網(wǎng)2020年1月14日電 據(jù)“中央社”報道，為提升運輸能力與減少損失，土耳其計劃開鑿伊斯坦布爾運河，標(biāo)榜打造一條人造的海平面航道。土耳其官員圖爾汗說，這條航道日運輸量可達(dá)185艘船，通行費估計年收10億美元。
據(jù)報道，這條擬議中的運河將連通黑海和馬爾馬拉海(Sea of Marmara)，全長約45公里。土耳其交通與基礎(chǔ)建設(shè)部長圖爾汗說，“估計每年將從穿過伊斯坦布爾運河的船只中收取10億美元。”
圖爾汗指出，土耳其的目標(biāo)是建立一條新的航道，使其能力達(dá)到博斯普魯斯海峽的三倍。他說，預(yù)計到2035年將有5萬艘船舶通過該運河，到2050年將有7萬艘通過，到2070年將有8萬艘通過。
目前規(guī)劃興建6座跨越運河的橋梁，包括一座鐵路橋。這項計劃將開發(fā)近300公頃商業(yè)區(qū)供招租，每年估創(chuàng)收30億美元。
圖爾汗說，包括地下工程在內(nèi)，這項計劃經(jīng)費大約150億美元，運河本身的建造費為100億美元。
圖爾汗補充說，目前，有荷蘭、比利時、法國等數(shù)家公司有意投標(biāo)。當(dāng)局正就運河抗震能力進(jìn)行模型實驗。
2019年年底，土耳其總統(tǒng)埃爾多安敦促盡快啟動工程投票程序，以正式進(jìn)入工程實施階段。不過，伊斯坦布爾市市長此前對運河計劃表示反對，認(rèn)為其“勞民傷財”。