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印尼雅萬高鐵首榀箱梁成功架設

2019-10-01 09:23來源:新華網

9月30日,在印尼雅萬高鐵首榀箱梁架設現場,幾名印尼嘉賓與“復興號”動車模型合影。 印度尼西亞雅萬高鐵全線首榀箱梁9月30日架設成功,高鐵建設繼續穩步推進。雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,2018年6月全面開工,總工期為36個月,今年是施工建設全面提速的關鍵年。建成通車后,雅加達至萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日,雅萬高鐵全線首榀箱梁成功架設。 印度尼西亞雅萬高鐵全線首榀箱梁9月30日架設成功,高鐵建設繼續穩步推進。雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,2018年6月全面開工,總工期為36個月,今年是施工建設全面提速的關鍵年。建成通車后,雅加達至萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日,雅萬高鐵全線首榀箱梁成功架設。(無人機拍攝) 印度尼西亞雅萬高鐵全線首榀箱梁9月30日架設成功,高鐵建設繼續穩步推進。雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,2018年6月全面開工,總工期為36個月,今年是施工建設全面提速的關鍵年。建成通車后,雅加達至萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日,雅萬高鐵全線首榀箱梁成功架設。 印度尼西亞雅萬高鐵全線首榀箱梁9月30日架設成功,高鐵建設繼續穩步推進。雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,2018年6月全面開工,總工期為36個月,今年是施工建設全面提速的關鍵年。建成通車后,雅加達至萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

[責任編輯:鄭曉鵬]
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