列車飛馳四十載——改革開放中的中國鐵路巨變
在廣西南寧站，旅客進(jìn)入站臺準(zhǔn)備乘坐動車出行（9月4日攝）。 廣西壯族自治區(qū)成立60年來，鐵路建設(shè)發(fā)生翻天覆地的變化。來自中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，1958年廣西鐵路總里程為1346.3公里，如今廣西鐵路總里程達(dá)5191公里。廣西與周邊相鄰省份間實現(xiàn)動車“公交化”開行。此外，北部灣港—重慶班列、東盟海產(chǎn)品冷鏈班列、“百色一號”果蔬專列等的開通和運營，強化了鐵路供給的針對性和有效性。鐵路成為助推廣西經(jīng)濟社會快速發(fā)展的“大動脈”。 新華社記者陸波岸攝
[責(zé)任編輯：李曉蕾]
