深圳新聞網(wǎng)2025年11月14日訊(記者 張俊達(dá))日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快場景培育和開放推動(dòng)新場景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見》,其中在“打造一批新領(lǐng)域新賽道應(yīng)用場景”的意見中明確指出,推動(dòng)海陸空全空間無人體系應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鼓勵(lì)打造涵蓋全空間的文旅、政務(wù)、物流、衛(wèi)星服務(wù)等應(yīng)用場景,拓展工業(yè)生產(chǎn)、城市規(guī)劃建設(shè)治理、綜合立體交通、公共服務(wù)、安全防護(hù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等無人體系應(yīng)用場景,穩(wěn)妥有序拓展低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域應(yīng)用場景。這一國家層面的重磅文件,為正在中國多地試點(diǎn)推進(jìn)的全空間無人體系建設(shè)按下了“加速鍵”。

作為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推動(dòng)者, 2015年成立的中安無人系統(tǒng)研究院是全國最早從事無人系統(tǒng)研究的機(jī)構(gòu)之一,院長楊鵬博士在解讀上述政策時(shí)表示,“這是在國家層面第一次系統(tǒng)性部署經(jīng)濟(jì)社會應(yīng)用場景,這一政策導(dǎo)向?yàn)檎谂d起的全空間無人體系提供了強(qiáng)有力的制度保障。”
全空間無人體系(ASUS)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),整合多類型無人裝備,實(shí)現(xiàn)“海、陸、空、天”自主協(xié)同作業(yè)。核心特征包括跨域互聯(lián)、自主協(xié)同、智能決策。應(yīng)用廣泛,涵蓋物流、應(yīng)急、安防等領(lǐng)域。2025年世界數(shù)字城市大會上,楊鵬博士發(fā)布《全空間無人體系 術(shù)語和定義》,標(biāo)志無人系統(tǒng)市場化進(jìn)入國際新體系時(shí)代。
全空間無人體系是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確立了政策、制度、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)路徑。其不僅能直接帶動(dòng)無人機(jī)、無人車、無人船、電動(dòng)垂直起降飛行器等裝備的研發(fā)制造,還催生了專注于物流配送、城市治理、應(yīng)急救援等方面的專業(yè)運(yùn)營服務(wù)商,探索出可持續(xù)的商業(yè)模式。同時(shí),該體系能促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(如農(nóng)業(yè)、消防)與先進(jìn)無人技術(shù)深度融合,提升效率,并牽引新能源、新材料、人工智能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,全空間無人體系具有創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)、先進(jìn)生產(chǎn)力的特點(diǎn),融合了數(shù)據(jù)通信、人工智能等前沿技術(shù),正推動(dòng)交通運(yùn)輸體系從有人駕駛為主向自動(dòng)駕駛為主轉(zhuǎn)變。全空間無人體系不是未來幻想,已在多個(gè)城市落地生根。
立標(biāo)準(zhǔn),全空間無人體系的崛起之路然而,在全空間無人體系的市場探路中,也遇到了行業(yè)壁壘與場景桎梏,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、法律法規(guī)滯后等問題亟待解決,不同類型的無人系統(tǒng)之間存在互操作性、通信和協(xié)作的挑戰(zhàn),這阻礙了它們的廣泛應(yīng)用和發(fā)展。為了解決這些挑戰(zhàn),一個(gè)開放的智能網(wǎng)聯(lián)無人系統(tǒng)行業(yè)合作體系——OUSIF?( ? Open Unmanned System Interface Forum)開放式無人系統(tǒng)接口論壇標(biāo)準(zhǔn)體系正在形成。
立標(biāo)準(zhǔn)、破桎梏,重價(jià)值來全面釋放場景生產(chǎn)力與生產(chǎn)工具的緊密適配,全空間無人體系正在破空而來。2025世界數(shù)字城市大會?全空間無人體系論壇已于10月30日在深圳福田會展中心6樓茉莉廳舉辦。本次論壇以“面向場景的無人系統(tǒng)裝備商業(yè)落地與規(guī)模化模式”為主題,邀請了眾多國內(nèi)外知名院士、專家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),聚焦數(shù)字城市建設(shè)中的無人系統(tǒng)技術(shù)融合與場景落地,探討無人系統(tǒng)在智慧物流、應(yīng)急救援、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用與常態(tài)化發(fā)展,推動(dòng)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展,為構(gòu)建安全、高效的全域無人系統(tǒng)生態(tài),為推動(dòng)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供指引,為促進(jìn)城市的智慧化、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。

楊鵬闡述了OUSIF(開放式無人系統(tǒng)接口論壇)的示范意義與影響,強(qiáng)調(diào)其作為面向全空間無人體系的國際標(biāo)準(zhǔn)合作組織,致力于接口開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)無人系統(tǒng)生態(tài)互聯(lián)互通,降低開發(fā)與對接成本,促進(jìn)生態(tài)化發(fā)展,建立服務(wù)監(jiān)管體系。
此外,OUSIF的基本能力是通過制定統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,確保不同廠商的設(shè)備可以通過標(biāo)準(zhǔn)化接口進(jìn)行通信而無需額外開發(fā)驅(qū)動(dòng)程序。其技術(shù)框架基于 Web Services 和開放協(xié)議,支持 XML 和 JSON 等數(shù)據(jù)格式,具有高度的平臺無關(guān)性。通過標(biāo)準(zhǔn)化接口、場景化體系和嚴(yán)格認(rèn)證機(jī)制,將率先改變?nèi)臻g無人體系行業(yè)的碎片化格局。通過合作單位的共同努力,OUSIF?體系的技術(shù)前瞻性和生態(tài)協(xié)同能力將得以持續(xù)維護(hù),使其成為推動(dòng)全空間無人系統(tǒng)領(lǐng)域融合發(fā)展的核心力量。
實(shí)施意見下的“一紙江山”,不僅描繪了愿景,更明確了實(shí)施路徑。而深圳市中安無人系統(tǒng)研究院的同頻共振也昭示了全空間無人體系的崛起的可行方案和最短路徑。這一切新質(zhì)生產(chǎn)力與創(chuàng)新場景的“珠聯(lián)璧合”,將為城市韌性提升、治理模式創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展注入技術(shù)動(dòng)能。瞭望未來,我們有望見證全空間無人體系從示范項(xiàng)目到規(guī)模化商用,從單一場景到全域聯(lián)動(dòng),將如互聯(lián)網(wǎng)一樣重塑我們的生產(chǎn)和生活方式。
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