完成橫渡長江壯舉 縱橫G700以海陸空全域實力重新定義中國豪華越野

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深圳新聞網2025年10月20日訊(記者 葉梅)10月19日,以“至 前所未至”為主題的縱橫G700全球上市發布會在安徽舉行。就在前三天,縱橫G700剛剛成功橫渡長江蕪湖段,耗時22分鐘完成1480米航程,成為全球首款量產車實現該壯舉。

開辟全領域豪華新賽道 定義豪華越野SUV新坐標

縱橫敢為人先,探索中國汽車工業前所未有的發展道路。縱橫G700橫空出世,融合硬派越野與城市SUV二者之長,把陸地馳騁的強悍、水域穿越的從容及高原缺氧等復雜環境的卓越適應性集于一身,開辟了“全領域豪華越野SUV”新賽道,成為中國汽車工業突破豪華天花板、定義全球豪華越野標準的新坐標。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示:“我們打造縱橫G700,并不只是為了造一臺更好的豪華越野車。我們真正的目標,是通過全球領先的智能電混技術、全場景系統創新能力,實現豪華越野平權——讓更多人不再為經驗不足而膽怯,不再為高成本而猶豫,能輕松、安全地握住方向盤,去體驗翻山越嶺的樂趣,去探索生活的更多邊界,不僅為用戶帶來強大的功能價值,更帶來有溫度、有共鳴的情緒價值。”

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍。

縱橫G700的磅礴登場,意味著長期被國際品牌壟斷的豪華越野市場,終于迎來了以全領域技術立身、以用戶體驗為本的實力挑戰者,標志著中國汽車品牌在全球豪華越野版圖中刻下了屬于自己的時代印記。

擘畫豪華越野新藍圖 引領中國汽車縱橫全領域

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示:“它不是簡單的技術堆砌,而是縱橫對豪華的全新作答:它有中國品牌的技術自信,貼合全球用戶的真實需求,更打破傳統的邊界。這份以中國方案交出的答案,正在告訴世界 —— 豪華的新標準,可由中國品牌來書寫。”

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用。

承載奇瑞28年的技術沉淀,縱橫以極致技術冗余打造過剩產品力,從發動機到三電,從底盤到混動,帶來極致的用戶守護。縱橫G700以這種技術冗余為底氣,由內而外融合縱橫黑科技,集“海、陸、空、智、尊、享”全領域能力于一體,化身至前所未至、享前所未享的豪華越野新座駕,引領中國汽車進軍國際豪華越野市場,開啟全領域縱橫時代。

以海陸空全領域實力,縱橫極境

作為“全領域豪華越野SUV”的核心支撐,縱橫G700以硬核性能覆蓋“海、陸、空”三大場景,發起從賽道到江河的極境挑戰,在環塔拉力賽、可可西里無人區、長江橫渡等實際考驗中,印證“至 前所未至”的底氣。

不久前,縱橫G700完成了橫渡長江壯舉。面對江面暗流和水下漩渦,以方舟兩棲技術定義“海之境”的縱橫G700,憑借行業領先級密封工藝、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環系統與800V高壓碳化硅高轉速推進器系統,始終保持穩定浮水姿態,從容行進,最終用時22分鐘,史無前例完成人類歷史上第一次越野車橫渡長江挑戰,讓水域不再是探索禁區。事實上,作為搭載同級唯一IP68級防水系統的豪華越野車,縱橫G700的970mm最大涉水深度,在日常的自駕和越野場景,也能輕松應對暴雨、積水等復雜路況。

澎湃動力,是縱橫G700征服陸地的底氣。其最大輸出904匹馬力,性能媲美豪華品牌V8發動機,動力隨叫隨到,無論是陡坡攀爬還是崎嶇越野,皆能從容應對。在2025環塔拉力賽中,作為唯一未上市的量產車型,縱橫G700直面專業改裝賽車,一舉斬獲5個賽段冠軍,用賽道榮耀證明其可靠性與強悍性能,彰顯“陸地強者”風范。

而縱橫G700搭載的衛星通訊系統,即使在沒有手機信號覆蓋的無人區,也能溝通無阻永不斷聯,保障“空之聯”。目前,這項技術已經在可可西里無人區等極限環境下,經歷了“實戰”考驗,縱橫G700已成為新華社“可可西里無人區特別策劃”活動的唯一專用車,服務巡山隊員日常工作,在高原極端低溫、缺氧環境下,持續穩定輸出中國品牌最強音——“中國的土地,由中國越野車守護!”

以智尊奢全維度體驗,重塑豪華

縱橫極境,展現了G700陸地馳騁的強悍、水域穿越的從容,而作為一輛志在改變“越野=粗獷”刻板印象的全域豪華越野SUV,縱橫G700也成功通過“智、尊、享”三大維度的先進配置與優質服務,將“移動豪華艙”搬進越野場景,讓用戶在越野探索中,擁有“享 前所未享”的超凡體驗。

縱橫靈感座艙搭載35.4英寸山脈天際屏,15.6英寸中控觸控大屏,17.3英寸家庭影院大屏,后排專屬8.88英寸空調屏,靈感四屏聯動,解鎖全場景智能體驗,讓出行更舒適安心。華為乾崑智駕ADS 4輔助系統,全車27個感知元件,眼觀六路,耳聽八方,車位到車位2.0駕駛更類人,全國都能開,有路就能開,媲美老司機的駕駛體驗,決策更安全、長途更輕松。

縱橫G700擁有外掛制氧機,快速制氧,保障G700自由縱橫高海拔;AED小書包,遠程IoT解鎖,一鍵呼叫。巴彥淖爾渡陰山、克拉瑪依魔鬼城、哈密大海道等13條縱橫專屬權益穿越線路,200+縱橫驛站,結合專屬VIP權益,縱橫生態為用戶帶來了“極致旅行+尊享體驗”。

百萬級智能空氣懸架+CDC,提升全路況駕駛體驗。云憩座椅精選頭層皮料,14層精心堆疊,六座獨立座椅設計,支持通風加熱、八點按摩、腿托等,實現媲美百萬級豪車的奢享乘坐體驗。更有頂級豪車同款萊斯康音響系統,經過專業聲學調校,確保每個座位都是“黃金VIP聽聲位”,配合豪華舒適的內飾布局,讓越野途中的每一段旅程,都成為聽覺與觸覺的雙重享受。

作為縱橫旗下首款量產車型,新車定位“全領域豪華越野SUV”,共推出4個版型,官方指導價為32.99萬元—41.49萬元。作為縱橫首張成績單,G700的橫空出世,正是縱橫以技術創新打破邊界,以品類創新定義豪華,以場景創新重塑價值的集中體現。而縱橫更是以G700的全領域實力,成就中國汽車工業從大變強的新里程碑,引領屬于中國、面向全球的豪華越野新時代。

(本文圖片由受訪單位提供)

記者:葉梅 審核:田志強 校對:馬丹 責任編輯:孫遜

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