既要進(jìn)工廠 也要進(jìn)家庭——機(jī)器人企業(yè)競(jìng)曬“訂單”的背后

優(yōu)必選機(jī)器人向媒體記者團(tuán)展示它的揮手、跑步、握手、拿可樂(lè)一系列動(dòng)作。 深圳特區(qū)報(bào)記者 賴?yán)?攝

深圳新聞網(wǎng)2025年10月13日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群 吳徐美）這段時(shí)間，機(jī)器人企業(yè)“訂單喜報(bào)”格外密集。

優(yōu)必選2.5億元訂單刷新全球紀(jì)錄，智元、原力無(wú)限數(shù)億元合同接踵而至，眾擎、樂(lè)聚等企業(yè)也在細(xì)分賽道斬獲批量訂單。

這場(chǎng)“訂單潮”究竟是大規(guī)模量產(chǎn)的曙光，還是行業(yè)考驗(yàn)的開(kāi)始？記者采訪了解到，作為全球最大機(jī)器人市場(chǎng)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)技術(shù)突破與政策紅利的雙重加持，但C端市場(chǎng)空白、技術(shù)瓶頸、產(chǎn)能壓力等隱憂也隨之顯現(xiàn)。

訂單潮涌：深圳企業(yè)領(lǐng)跑，紀(jì)錄頻被刷新

深圳優(yōu)必選車間里，剛下線的WalkerS2人形機(jī)器人正完成最后的關(guān)節(jié)調(diào)試。這個(gè)搭載自主換電系統(tǒng)的“鋼鐵工人”，即將踏上奔赴汽車工廠的旅程。9月4日，優(yōu)必選對(duì)外宣布，斬獲2.5億元采購(gòu)合同，刷新全球人形機(jī)器人單筆訂單紀(jì)錄。3周后，其智慧物流子公司再添3000萬(wàn)元訂單，Walker系列累計(jì)合同額突破4.3億元，成為行業(yè)矚目的“訂單黑馬”。

機(jī)器人訂單列表里，深圳企業(yè)表現(xiàn)亮眼。眾擎機(jī)器人9月與多倫科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來(lái)3年將交付不少于2000臺(tái)具身智能機(jī)器人，覆蓋公安執(zhí)法、交通管理等場(chǎng)景，其中PM01型號(hào)排單已至明年第一季度，即將發(fā)布的T800型號(hào)已啟動(dòng)小批量預(yù)訂。樂(lè)聚機(jī)器人一季度交付訂單就達(dá)近300臺(tái)，同比翻倍，全年交付目標(biāo)直指1000至2000臺(tái)；逐際動(dòng)力的多形態(tài)雙足機(jī)器人TRON 1收獲國(guó)內(nèi)外高校、科技公司的批量訂單，全尺寸人形機(jī)器人完成量產(chǎn)準(zhǔn)備，已經(jīng)公開(kāi)銷售，并獲得來(lái)自港大、浙大等高校、科研機(jī)構(gòu)訂單，與京東的合作更讓其在物流、零售場(chǎng)景的應(yīng)用開(kāi)發(fā)備受期待。星塵智能與仙工智能的千臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作，正將機(jī)器人分批部署到工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的物料配送、上下料等工位。

從汽車工廠的焊接工位到景區(qū)的服務(wù)崗?fù)ぃ瑥膶?shí)驗(yàn)室的科研平臺(tái)到商場(chǎng)的智能零售終端，“深圳智造”機(jī)器人矩陣正加速?gòu)膶?shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線。

訂單的飆升，折射出整個(gè)產(chǎn)業(yè)的深刻變化。《2025年全球機(jī)器人報(bào)告》顯示，2024年全球新增安裝了52.4萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中中國(guó)市場(chǎng)為29.5萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)全球其他地區(qū)總和。

我國(guó)作為全球第一大機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)，2024年，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量達(dá)30.2萬(wàn)套，連續(xù)12年保持全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

雙輪驅(qū)動(dòng)：政策市場(chǎng)發(fā)力，技術(shù)突破破局

“訂單是技術(shù)迭代的最佳試金石。”優(yōu)必選CEO周劍說(shuō)出了機(jī)器人行業(yè)訂單爆發(fā)的核心邏輯。

拿下大額訂單的WalkerS2，搭載全球首創(chuàng)的自主換電技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷作業(yè)，其群腦網(wǎng)絡(luò)2.0系統(tǒng)還可支持?jǐn)?shù)十臺(tái)機(jī)器人協(xié)同完成復(fù)雜裝配任務(wù)，正是硬核技術(shù)讓訂單落地成為可能。

這種技術(shù)突破并非個(gè)例：智元精靈G2靈活復(fù)用、快速換型、規(guī)模化復(fù)制等柔性核心優(yōu)勢(shì)，成功切入消費(fèi)電子精密制造領(lǐng)域；原力無(wú)限以“一腦多場(chǎng)景”技術(shù)打開(kāi)文旅市場(chǎng)，讓機(jī)器人能靈活適配導(dǎo)覽、演出等多元場(chǎng)景。

其中，深圳企業(yè)的技術(shù)突破，正在打破“機(jī)器人只能做簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng)”的刻板印象。眾擎機(jī)器人針對(duì)性開(kāi)發(fā)安防巡邏、智能導(dǎo)辦等定制化產(chǎn)品，用場(chǎng)景適配性打開(kāi)市場(chǎng)；逐際動(dòng)力以本體硬件設(shè)計(jì)、小腦運(yùn)動(dòng)控制等核心技術(shù)構(gòu)建具身智能開(kāi)發(fā)工具鏈，助力創(chuàng)新者、開(kāi)發(fā)者和系統(tǒng)集成商挖掘TRON 1在巡檢、配送等場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用潛力。樂(lè)聚機(jī)器人堅(jiān)定國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線，在教育、商服市場(chǎng)快速起量，并積極布局工業(yè)賽道，為訂單增長(zhǎng)筑牢根基。

產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的背后，更離不開(kāi)政策與市場(chǎng)的雙重推力。國(guó)家層面，設(shè)備更新、以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，為制造業(yè)智能化升級(jí)注入動(dòng)力；新能源汽車、光伏等新興產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張，催生了大量自動(dòng)化需求。比亞迪、富士康等龍頭企業(yè)的合作訂單，正是制造業(yè)對(duì)智能裝備迫切渴求的直接體現(xiàn)。

資本更是用腳投票，助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)跑步駛?cè)搿翱燔嚨馈薄＝衲昵?個(gè)月，具身智能和機(jī)器人領(lǐng)域投資事件數(shù)超過(guò)200起，融資總額已超過(guò)240億元，遠(yuǎn)超去年全年的總和，為行業(yè)發(fā)展注入充足資金活水。

熱潮之下：量產(chǎn)隱憂待解，交付考驗(yàn)開(kāi)始

訂單熱潮下，不少人也看到行業(yè)潛藏的隱憂。

“現(xiàn)在的大額訂單90%集中在工業(yè)場(chǎng)景。”一位長(zhǎng)期跟蹤機(jī)器人行業(yè)的分析師表示。

國(guó)內(nèi)某知名機(jī)器人設(shè)在電商平臺(tái)的旗艦店中，一款售價(jià)近10萬(wàn)元的消費(fèi)級(jí)機(jī)器人雖已上架，但頁(yè)面顯示無(wú)實(shí)質(zhì)銷量，評(píng)論區(qū)更滿是系統(tǒng)默認(rèn)好評(píng)。顯然，C端市場(chǎng)的開(kāi)拓是個(gè)問(wèn)題。即便是訂單表現(xiàn)亮眼的個(gè)別機(jī)器人企業(yè)，產(chǎn)品也多集中于教育、輕服務(wù)場(chǎng)景，真正走入家庭的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品仍屬少數(shù)。

現(xiàn)在的機(jī)器人更像“專才”，離能適應(yīng)多場(chǎng)景的“通才”還有很大距離。國(guó)內(nèi)頭部機(jī)器人企業(yè)雖在運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)上有所突破，但面對(duì)復(fù)雜零售場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)交互需求，仍需持續(xù)迭代算法；一些機(jī)器人企業(yè)定制化產(chǎn)品雖適配性強(qiáng)，卻難以實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)復(fù)用，規(guī)模化降本難度較大。

產(chǎn)能與人才的挑戰(zhàn)同樣嚴(yán)峻。盡管很多機(jī)器人公司對(duì)外披露獲得大量訂單，但從一些機(jī)器人上市公司的年報(bào)來(lái)看，真正實(shí)現(xiàn)交付的數(shù)量與訂單量差距巨大。

事實(shí)上，雖然一些機(jī)器人企業(yè)定下年交付千臺(tái)級(jí)目標(biāo)，但核心部件供應(yīng)的穩(wěn)定性仍待驗(yàn)證。再者，一些機(jī)器人新工廠尚在爬坡期，大批量長(zhǎng)期訂單的交付能力面臨考驗(yàn)。

而且，人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段。各地紛紛出臺(tái)政策，加大吸引AI人才，并為機(jī)器人領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目提供資助，但行業(yè)急需的開(kāi)創(chuàng)性人才仍極度稀缺，成為制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵短板。

當(dāng)前，中國(guó)人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)82.39億元，占全球約50%，距離萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)仍有漫長(zhǎng)距離。但不可否認(rèn)的是，當(dāng)優(yōu)必選機(jī)器人在汽車工廠搬起15公斤的料箱，優(yōu)艾智合機(jī)器人在電子產(chǎn)線精準(zhǔn)完成裝配，當(dāng)眾擎的巡邏機(jī)器人走上街頭，大規(guī)模量產(chǎn)的曙光已在產(chǎn)業(yè)鏈末端顯現(xiàn)。