AI視界在深圳經濟特區建立45周年之際，由深圳報業集團出版社聯合“學習強國”深圳學習平臺推出的大型訪談節目《破局者說：深圳創新創業故事》，聚焦于這座城市創新創業浪潮中的標桿人物與故事。
本期節目走進深圳煜禾森科技有限公司，對話公司聯合創始人、執行董事李雷達。
從大學時期對移動機器人技術的濃厚興趣，到畢業后毅然南下深圳，在幾平方米的“車庫”里開啟創業征程，李雷達與伙伴們的初心始終清晰：“將我們的所學所用能夠造福于社會。”他們選擇深圳，正是因為看中這座“電子信息之城”得天獨厚的產業土壤。在李雷達看來，“深圳這片土壤是最適合機器人產業和人工智能產業發展生根的”，其產業鏈、人才鏈、政策鏈的完善程度“全球來說，應該都無出其右”。
創業維艱，但方向決定出路。李雷達敏銳地洞察到傳統機器人行業普遍存在的“非標定制”困局——垂直場景零散，解決方案高度定制化，導致成本高昂、難以規模化，甚至成為制約部分機器人公司盈利的瓶頸。煜禾森的“破局”之道，在于以技術硬核與商業模式的雙重創新，直擊行業痛點。其核心支點，便是自主研發的“模塊化智能移動機器人底盤”。
技術層面，煜禾森突破了傳統阿克曼結構轉向半徑大、差速結構磨損嚴重的局限，創新性地將“四轉四驅”這一原本多用于特殊領域的技術進行民用化、工業化改造與提升。李雷達解釋，“四轉四驅是解決了這兩個痛點的完美融合”，它既能實現狹小空間的靈活轉向乃至原地回轉，又極大地提升了產品的可靠性和使用壽命。更重要的是，煜禾森并非簡單提供一款高性能底盤，而是致力于打造一個標準化的技術平臺。他們“組合了自動化技術路線以及車規級標準與人工智能的機器人技術”，通過模塊化設計，將維護可靠性提升了“5—10個等級”，并實現“5000小時免維護”的高穩定性。
商業模式上，李雷達帶領團隊推動“產品標準化”和“場景標準化分段”。煜禾森提供標準的底盤接口、自動駕駛接口及軟件接口，下游集成商可以像搭積木一樣，快速在其上搭載特定應用模塊，從而“真正地把原來的非標自動化應用逐步地、全面地推向了標準化和規模化”。這種模式極大地縮短了客戶的產品開發周期，降低了綜合成本，為機器人技術在更廣泛行業的規模化應用掃清了障礙。李雷達對此充滿信心：“我們通過這種方式，能夠節約客戶大量自己開發的時間。”
憑借領先的技術與獨特的模式，煜禾森在全球移動機器人領域占據了有利位置。李雷達表示，其技術“具有全球領先性”，存在“兩到三年”的技術代差優勢。目前，公司的標準化底盤已廣泛應用于物流、能源、化工、電力、農業等多個B端領域，2024年模塊化機器人交付量約1500臺。展望未來，李雷達規劃了清晰的路徑：在鞏固B端市場的同時，向家庭智能割草、智能服務、康養等C端應用拓展。他預計，到2026年交付量將達到“3萬臺到6萬臺”，面對“天量級體量的市場”，作為上游核心部件供應商，煜禾森“很有信心沖刺一家千億級公司”，并立志“成為未來中國的西門子，或者成為中國的基恩士”。
回顧創業路，李雷達深感深圳這座城市提供的不僅是完善的產業鏈配套，更有在關鍵時刻的鼎力支持。他特別提到，在企業發展前期面臨應用場景落地挑戰時，“是龍崗區政府積極地幫我們搭建了企業應用場景”，甚至協助獲得了近4000萬元的訂單，為初創企業的成長注入了強勁動力。這正體現了深圳優良創新創業生態的縮影。
李雷達及其團隊的故事，是深圳無數創新創業者的一個生動切片。他們以技術為犁，深耕細分領域；以模式為帆，破局行業困局。他們的夢想，不僅是打造一家成功的企業，更是要為蓬勃發展的機器人產業奠定堅實可靠的“移動基石”，助力中國智造邁向更高峰。在深圳經濟特區45載輝煌成就的新起點上，如煜禾森這般扎根深圳、面向全球的“破局者”，正持續為這座城市的創新活力書寫著新的注腳。
（劉悠揚 林潔楠 撰稿）
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