84歲,他叩開了港股上市大門

AI視界(以下內容由AI生成,僅供參考)

  • 關鍵詞
  • 簡介
  • 重點
  • 分析
  • 猜你
    想問

9月9日

港交所上市大廳

傳出響亮的開市鑼聲

來自深圳的自行車企業

大行科工登陸資本市場

該公司創始人

現年84歲的韓德瑋

內心激動不已

這一天

距他親手創立大行品牌

已經過去43年

9月9日,大行科工(深圳)股份有限公司正式在香港交易所主板上市。圖為該公司董事長兼總經理韓德瑋(右)出席上市儀式。深圳特區報記者 溫濤 攝

日前

在位于寶安的

大行科工公司總部

韓德瑋接受了

深圳特區報記者專訪

雖然已是耄耋之年

他依舊精力充沛、思維敏捷

“物理博士”“車庫研發”

“赴臺建廠”“深圳創業”“香港上市”

一個個令人印象深刻的標簽

記錄著韓德瑋求學及創業的軌跡

韓德瑋的辦公室里放著一個透明玻璃展示柜,里面存放著大行品牌的初代折疊自行車“老貂”,銀色鋁合金車身錚亮如初。“我用了40多年時間做折疊自行車,希望用輕便好用的技術設計,進一步推動綠色出行與低碳交通發展。”他有感而發告訴記者。

車庫里研發“折疊”技術

從事科研工作、成為一名科學家,曾是韓德瑋最初的夢想。早在上世紀60年代,學習成績優異的韓德瑋就從香港赴美攻讀高等教育課程,并于1973年獲得美國南加利福尼亞大學授予的物理學博士學位。

畢業后,韓德瑋先后加入加利福尼亞州立大學、南加利福尼亞大學,擔任物理學教職工作4年時間。后來,他走出高校,入職美國一家重點科研院所,專門從事高能激光研究。

“那時,我已經在高能激光領域做出了不少成果,科研工作也沿著預期的進度進行。”說起過往經歷,韓德瑋走向身后的書柜,找出一本他與其他科學家于1975年合著出版的《激光手冊》。“這本學術書籍曾引起業界轟動,成為當時多所大學的通用教材。”

深圳特區報

“騎行原本是我的愛好,我以前開車去學校的時候,普通自行車沒辦法直接塞進后備箱,必須把前輪拆掉分開放,每天都要拆裝兩次實在太不方便了。”韓德瑋特別希望能夠擁有一款體積小巧、方便攜帶的自行車。

基于這樣的想法,他決定親手嘗試。白天來到研究所鉆研激光技術、晚上回到自家車庫琢磨自行車,成為了韓德瑋多年如一日的生活節奏。

期間,他一改原有折疊自行車笨重形象,同時優化了好騎、好折、輕盈、安全、經濟互為制約的五個指標,并申請到了專利。隨著技術難題不斷突破,韓德瑋未來的事業目標逐步清晰——用折疊自行車定義綠色出行新趨勢。

1981年,韓德瑋向所在科研院所提出辭職,專注于追尋自己的理想。不久后,他就在車庫中做出了折疊自行車原型,折疊后體積僅0.3立方米、重量僅12公斤,大小僅有普通自行車的三分之一。

幾經周折最終扎根深圳

起初

韓德瑋并未下定決心創業

而是想著

把自己掌握的折疊技術

授權給自行車廠商

借助現有力量來推動行業改變

“我當時輾轉全球各地拜訪了很多公司,他們都對折疊的想法很感興趣,但是不敢投入,覺得太復雜了。”

因此,他只好自己干。令人欣喜的是,折疊自行車的新奇想法與巧妙設計很快打動了投資人,成功收獲200萬美元天使投資。1982年,41歲的韓德瑋注冊了大行品牌,從此打開了現代折疊自行車的市場大門。

彼時,中國臺灣的自行車產業發展迅速,形成從成車廠到零件廠再到服務網絡的完整產業鏈,成為全球最大的自行車出口地。基于強大的供應鏈,韓德瑋選擇把生產基地設在中國臺灣。

“那時,我們的折疊自行車主要針對國際市場,市場拓展蒸蒸日上,最好的一年營業額做到5000萬美元。”可惜好景不長,做科研工作出身的韓德瑋初次創辦公司,還沒有充足的管理經驗。“企業經營面臨水土不服的情況,折疊專利技術也遭其他廠商大量抄襲,最終陷入經營不善的窘境。”

創業失利并沒有影響韓德瑋要做折疊自行車的決心。隨著中國內地經濟騰飛成為全球制造業中心,作為經濟特區的深圳吸引了一大批自行車產業鏈企業聚集,這讓他再一次看到了實現夢想的機會。

2000年

韓德瑋來到深圳

大行品牌與創新之城相結合

釋放出新的生命力。

“深圳是一座開放包容的城市,政務服務十分高效。這里人才資源豐富,也可以鏈接大陸與臺灣的供應商資源,對于企業經營發展形成強有力支持。”

深耕技術創新登頂“銷冠”

立足深圳

大行自行車的品牌影響力

越來越強

據灼識咨詢數據顯示

2024年

大行在中國內地折疊車市場

零售量及零售額份額

分別高達26.3%和36.5%

成為“雙料冠軍”

在自行車這個看似門檻不高的行業中,取得“銷冠”同樣離不開硬實力,“快車道”技術就是大行自行車的核心競爭力之一。

在一次專業測試中,韓德瑋帶領由3位博士組成的科研團隊,偶然發現經過改良的折疊車,比大多數公路車、山地車速度還要快。他們繼而對40多輛各品牌自行車進行綜合測試,結果驚訝地發現,原來不少自行車車架設計存在缺陷,騎行功率未能得到有效轉化。

“為了解決這些問題,我們運用物理分析、電腦FEA、應變片技術,首創了一套能真正測試車架騎乘剛度的方法,因此提升了自行車騎行速度。”

始終堅持技術創新

大行自行車掌握有效專利113項

包括15項發明專利

是折疊單車行業

擁有最多專利的品牌

目前,大行自行車在中國內地擁有38家經銷商,零售網點超過680家。與此同時,其產品已進入28個國家和地區,通過35家經銷商建立起廣泛的國際銷售網絡。

如今,年過80歲的韓德瑋依然忙碌于公司管理一線,每天工作超過10個小時。“企業上市是未來發展的新起點,獲得融資的同時也提升了品牌形象。登陸資本市場也意味大行科工要構建更加完善的合規體系,在我退休以后也要繼續穩定發展走下去。”

編輯:孫遜

AI視界(以下內容由AI生成,僅供參考)

關鍵詞

簡介

重點

分析

猜你想問

久久精品国产一区,欧美精品免费专区在线观看,欧美无遮久久精品电影,精品精品男人的天堂国产
午夜福利yw在线观看2020 | 亚洲午夜福利视频网 | 精品国产免费二区二区 | 亚洲不卡AV中文 | 香蕉在线制服丝袜 | 中文字幕在线观看亚洲日韩 |