深圳新聞網2025年9月3日訊(記者 王奕婷)近日,在“去大鵬看海”這件事上,又進一步了。這條途經龍城、坪山、葵涌的深惠城際大鵬支線,傳來新消息,四工區雙線成功穿越豐樹山跨線橋。
近日,深惠城際大鵬支線四工區燕葵大里程盾構區間雙線均已成功穿越重要風險源豐樹山跨線橋。
為確保盾構施工能夠安全、穩定、高效穿越豐樹山跨線橋,各方科學籌劃,多措并舉逐步攻克難關——針對穿越豐樹山跨線橋可能面臨的各類風險提前預判,專項制定施工方案,堅持技術先行原則,從源頭降低施工風險;嚴格依照施工組織方案及作業標準推進,同步制定應急預案,全程盯控關鍵環節,確保安全隱患第一時間排查整改;通過實時監測,重點監控盾構機參數、土倉壓力、出渣量等關鍵數據變化,動態優化掘進參數,保障盾構掘進過程安全可控。
深惠城際大鵬支線
深惠城際大鵬支線起自龍崗區龍城站,途經坪山區,止于大鵬新區新大站,線路全長約 39.4km,設計時速為 160km。
▲大鵬支線平面示意圖
全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大 6座車站。設新大存車場。
作為粵港澳大灣區城際鐵路網絡的重要組成部分,大鵬支線也是深圳“東進戰略”的強力支撐。
深惠城際大鵬支線建成通車后,可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤,通過換乘可快速抵達寶安國際機場、南山、前海等地。同時,對助推大灣區城際鐵路建設、完善深圳市軌道交通網絡,都將發揮重要作用。