深圳新聞網2025年6月16日訊（記者 趙文碩 聶凡哲）深圳市自然博物館開館在即，周邊交通品質提升成為熱點話題。6月11日，市政協“身邊事好商量”調研組來到市自然博物館，就博物館周邊的交通環境整治議題與坪山區政協聯動展開調研協商。區政協黨組書記、主席管連秀，市政協社會法制和民族宗教委專職副主任江水參加活動。

市政協“身邊事好商量”調研組來到市自然博物館調研交通環境。

深圳市交通運輸局坪山管理局、市規劃和自然資源環境局坪山管理局、坪山區文化廣電旅游體育局等相關部門參與活動。

深圳自然博物館位于深圳市坪山區燕子湖片區，沙新路以北、沙龍路以東，片區匯聚了燕子嶺、坪山河及濕地、林田等特色自然生態要素。建筑規劃建設用地面積約4.2萬平方米，總建筑面積約10萬平方米，是深圳市“新時代重大文化設施”之一。博物館預計2026年建成開放，建成后將成為粵港澳大灣區第一座綜合性自然博物館。

市區政協聯合調研發現，博物館周邊有陳屋、彭屋、新屋、沙坣、龍興五個城中村，常住人口約1.44萬人；還有3所學校、2所幼兒園，師生總人數約為4352人。在高人流通行的情況下，市自然博物館周邊交通問題較為突出。

具體體現在周邊城中村多為未征轉集體用地，街道缺乏實際管理權限，“圍合式管理”難以落地，違停車輛易轉移至市政道路，形成“治理洼地”。停車位少也是突出難題，據調研發現，街道周邊停車位缺口超過千位數，博物館開放后缺口將進一步擴大。此外，周邊車輛違停行為屢禁不止，四條規劃道路(文祥路、紅花路、沙聯路、沙新路北延)雖已啟動建設，但短期內仍難以緩解交通壓力。以上問題不僅給周邊居民帶來出行壓力，也會對未來博物館開館的輻射帶動效應造成制約。

由此，調研組提出，建議相關部門核查范圍內市政路段的土地規劃等情況，并將涉及路段的辦理管理權限移交至相關街道及屬地社區，便于日常管理，并開展“僵尸車”專項清理行動，優化道路通行空間。

協商座談會現場。

在協商座談會上，市交通運輸局坪山管理局、市坪山區交通軌道管理中心相關負責人介紹說，當前，各部門強化聯動，對博物館周邊市容環境衛生展開專項治理活動，積極開展泥頭車執法行動，對周邊流動攤位進行常態化巡查，整治非機動車亂停放，嚴格落實臨街商鋪“門前三包”責任制。在交通方面，構建“大”“小”兩個道路循環系統；建設交通三級管控措施停車預案，總計將釋放2800多個公共停車位，并推動周邊停車資源共享；同時強化停車設施管理，優化城中村停車收費管理。

市政協總工會界別委員、深圳市天安云谷物業服務有限公司總經理梁燕明。

“這次調研讓我感覺很準、很全、很實。”市政協總工會界別委員、深圳市天安云谷物業服務有限公司總經理梁燕明在調研結束后接受記者采訪時表示，調研組在調研過程中精準抓住交通環境品質提升的堵點，通過“身邊事好商量”平臺和相關部門充分溝通協調，并互通各部門當前的進展成效、下階段的工作計劃?！敖煌▎栴}是大城市居民普遍關注的話題，市自然博物館身處城市更新的地段，其交通體系的組織、停車資源分配更是高熱度話題，通過這次‘身邊事好商量’的調研協商，大家對工作都有了明確的做法和方向，相信市自然博物館正式開館迎客時，會給市民游客帶來全新的文旅體驗?！?/p>