深圳新聞網(wǎng)2025年3月24日訊（深圳商報記者 苑偉斌）3月17日，中國民用航空局正式授予聯(lián)合飛機TD550D無人直升機系統(tǒng)型號合格證（簡稱TC證），宣告全國首款通過適航審定的無人直升機系統(tǒng)誕生。

航空器TC適航取證是保障航空器安全、規(guī)模化商業(yè)運營的基礎(chǔ)。TD550D無人直升機系統(tǒng)適航驗證涵蓋了旋翼系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛行控制等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的測試，開展了2600余架次的摸底試飛、29個符合性驗證試驗以及6大項、72個科目的正式符合性驗證飛行試驗，全面評估無人直升機系統(tǒng)在各種運行環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

得益于健全的設(shè)計保證體系和先進的項目管理手段，聯(lián)合飛機的適航取證工作得以快速推進。TD550D適航團隊在400余個日夜中完成技術(shù)長征，從地面符合性驗證試驗到符合性飛行試驗，馬不停蹄地奔赴各個試驗場地。通過各種極限性能測試，確保無人直升機在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性，為未來廣闊應(yīng)用前景奠定堅實基礎(chǔ)。

以TD550D型號為代表的TD550系列無人直升機以高安全、高易用、高迭代、低成本為研發(fā)宗旨，不僅實現(xiàn)8級抗風(fēng)、中小雨環(huán)境作業(yè)，還具備應(yīng)急返航、自動起降和緊急迫降能力以應(yīng)對突發(fā)情況。如遇緊急情況失去與地面控制站的通信聯(lián)系，TD550無人直升機能夠自動返回預(yù)設(shè)的起降點，或自動尋找合適的降落區(qū)域進行安全著陸，將對地面人員和財產(chǎn)的危害降到最低。

TD550無人直升機還配備了先進的電子圍欄功能，精準(zhǔn)設(shè)定飛行區(qū)域，有效防止無人機進入禁飛區(qū)或偏離預(yù)定航線，不僅為TD550的實地飛行應(yīng)用提供了技術(shù)支持，也為用戶帶來了更多的安心和信任。

以安全保障為基礎(chǔ)，TD550無人直升機擁有“大載重、長航時、高原性能強”等三大核心優(yōu)勢。在京津冀黑、安徽黃山等多次防汛應(yīng)急任務(wù)中，TD550無人直升機為受困群眾投送飲用水與食物等救援物資，冒雨懸停保障通信中繼，為救災(zāi)工作打通了“空中生命線”。在消防任務(wù)中，TD550無人直升機同樣表現(xiàn)卓越，在深圳、蘇州、蕪湖等多地成功進行城市高樓消防演示，克服了交通、層高等因素對救援行動的限制，構(gòu)筑人民群眾生命與財產(chǎn)安全的空中安全防線。

TD550D無人直升機系統(tǒng)的成功取證引發(fā)國際航空界高度關(guān)注，聯(lián)合飛機與民航局共同制定的《TD550D型共軸式無人直升機系統(tǒng)專用條件》，作為中國無人直升機的首個適航新標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著行業(yè)規(guī)范的重要進步，為全球同類航空器認證提供了可復(fù)制的監(jiān)管框架，對中國低空經(jīng)濟的發(fā)展具有深遠意義。

聯(lián)合飛機董事長兼總裁田剛印表示，這張TC證不是終點，而是產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的“發(fā)令槍”。該公司將致力于帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，推動中國無人機產(chǎn)業(yè)邁向新高度。聯(lián)合飛機已瞄準(zhǔn)未來萬億級低空經(jīng)濟市場，全力構(gòu)建一個開放、協(xié)同、創(chuàng)新的無人機生態(tài)系統(tǒng)。

值得一提的是，近日，香港低空經(jīng)濟“監(jiān)管沙盒”啟動，聯(lián)合飛機參與首批試點項目。目前，聯(lián)合飛機計劃與聯(lián)合空域管理有限公司等合作伙伴共同探索將無人機應(yīng)用于本地蠔排養(yǎng)殖、水域巡檢與智能運輸?shù)葮I(yè)務(wù)場景。通過無人直升機與智能管理系統(tǒng)的集成運用，將有效提升傳統(tǒng)漁業(yè)的信息化、自動化水平，為香港漁業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供強大助力。