返深20天 深網記者跨越三區生活 記錄下自己的故事
司機對我說：從發車到終點站，只接了我一個乘客。
因為電車一小時一班實在太難等了，第二次我選擇在樓下乘坐E4到福田。公交車比地鐵更密閉些，所以乘客特別少。跟司機簡單聊了聊，得知E4目前改成半個小時一班車，并且每臺車每天只開一次，回到始發站點就會進行全車消毒殺菌，司機上崗前也會進行體溫監測等。我一人“承包”了E4，臨下車時，司機感慨道：“現在這道路啊，深圳幾十年來都沒有出現過這樣的情況，幾乎就沒車了都。”
[見圳客戶端、深圳新聞網編輯：劉屹龍]
司機對我說：從發車到終點站，只接了我一個乘客。
因為電車一小時一班實在太難等了，第二次我選擇在樓下乘坐E4到福田。公交車比地鐵更密閉些，所以乘客特別少。跟司機簡單聊了聊，得知E4目前改成半個小時一班車，并且每臺車每天只開一次，回到始發站點就會進行全車消毒殺菌，司機上崗前也會進行體溫監測等。我一人“承包”了E4，臨下車時，司機感慨道：“現在這道路啊，深圳幾十年來都沒有出現過這樣的情況，幾乎就沒車了都。”
